BOMBAS DE ALTA PRESIÓN MAZZONI

Pistones de guía sobredimensionados y rectificados para una reducción de la fricción durante el deslizamiento y una mejor estanqueidad del aceite.
Eje sobredimensionado con terminal para una mejor transmisión del par.
Pistones de cerámica de gran espesor para una mayor durabilidad.
Válvulas de aspiración y salida con pasos de agua aumentados.
Bielas sobredimensionadas realizadas con una aleación especial antifricción.
Cabeza de bomba de latón NIQUELADO forjado con diseño para alta resistencia.
Sistema de sellado de doble junta.
Rodamientos de rodillos cónicos de alta resistencia.
Cuerpo de bomba de diseño robusto diseñado para resistir el paso del tiempo.
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